* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En tête rapidement a nettement faibli pour finir.
Coanimateur de l'épreuve a complètement cédé pour finir.
Vite en bonne place en dedans a cédé dans la phase finale.
A attendu avant de bien conclure.
Jamais très loin dans le parcours, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner pour finir.
Un des animateurs, a pris franchement le meilleur à la distance avant de s'incliner sur le fil.
A attendu en retrait puis est venu comme un gagnant en dehors à la distance avant de plafonner.
Vite en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A longuement galopé en queue de peloton avant de terminer de brillante façon.
En troisième position d'entrée de jeu a nettement faibli pour finir.
Vite à la pointe du combat a nettement faibli pour finir.
Après avoir galopé en troisième position a juste plafonné pour finir.
Après avoir attendu s'est rapprochée dans le tournant final et a très bien conclu.
Animateur, s'est vaillamment défendu jusqu'au bout.