* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
N'a jamais été en mesure de se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A concédé beaucoup de terrain à l'ouverture des boîtes de départ.
N'est jamais venu en bonne position.
Jamais loin dans le parcours, a été nettement dominé pour finir.
N'a jamais été en course.
Après une longue course d'attente dans le dernier tiers du peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A pris le meilleur aux tribunes puis nettement à l'ouvrage en face a cependant dominé facilement pour finir.
Vite à la pointe du combat a juste marqué le pas pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement.
Tout de suite en troisième position, a complètement cédé pour finir.
Vite en quatrième position, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position, a cédé pour finir.
Attentiste à l'arrière, a fini convenablement mais ans pouvoir menacer les premiers.
Vite bien placé, a du se contenter de lutter pour la deuxième place.
Vite en tête, a cédé pour finir.