* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
Jamais loin dans le parcours, a terminé honorablement.
Tout de suite bien placé, a complètement cédé pour finir.
Attentiste, a su très bien terminer mais pas carré.
A attendu au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
S'est désuni en abordant la ligne droite.
A rejoint les premières en dehors en face avant de faiblir pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Est parti au galop.
Vite dans le groupe de tête, a nettement plafonné pour finir.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il se trouvait en retrait des premiers.
Vite en bonne positon a été nettement dominé dans la ligne droite.
N'a pu jouer le moindre rôle.
A été sanctionné dans le tournant final.
Venu en bon rang dans la descente, s'est bien comporté jusqu'au bout.
Attentiste en net retrait, s'est rapproché au bout de la ligne opposée et a bien conclu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Venu rapidement aux avant-postes, a cédé dans le dernier tournant.
Attentiste en retrait, a fait une énorme faute avant la fin du premier tour et est revenu bien terminer en dedans.
S'est rapidement montré fautif.
A pris le galop aux tribunes.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.