* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
Partie lentement, a été disqualifiée au dernier passage en face alors qu'elle n'était pas menaçante.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A fini convenablement en retrait après avoir patienté à l'arrière.
A été sanctionnée en plaine.
A pris le galop à la sortie du premier tournant alors qu'il était en tête.
Longtemps en retrait, s'est enlevé à la sortie du tournant final alors qu'il avait regagné du terrain.
Est partie au galop.
Rapidement sur une quatrième ligne, a été disqualifié dans la phase finale alors qu'il était dominé pour les premières places.
Attentiste à l'arrière, s'est montré fautif à 150 mètres du poteau alors qu'il allait prendre la cinquième place.
Rapprochée dans l'avant-dernier tournant, n'a pu soutenir son effort au bout de la ligne d'en face.
Figure au sein du peloton puis mis hors course dans le tournant final.
A été disqualifié en début de parcours.
A pris le galop dans la ligne opposée.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
Vite en troisième position, a été sanctionné pour finir.
A très vite été sanctionné.
A été sanctionné après les tribunes.
A très vite pris le galop.
Vite aux premiers rangs a pris le galop en face.
Attentiste, a gagné du terrain pour finir. A perdu la quatrième place sur le tapis vert.
Vite aux avant-postes, a pris le galop au bout de la ligne d'en face alors qu'il était débordé.