* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, n'a pas été spécialement chanceuse à la distance avant de bien terminer.
Après avoir attendu en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu correctement.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a terminé de bonne façon.
Tout de suite à la pointe du combat, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.