* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, est venue prendre la tête à la distance, s'inclinant près du but.
Après avoir galopé en queue de peloton, est venue enrhumer tout le monde pour finir.
Une des animatrices, a nettement faibli à la distance.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir attendu, a bien conclu pour partager le second accessit.
Très vite en bonne position, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu mais moins vite que le lauréat.
Longtemps à l'arrière-garde, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.