* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Jamais véritablement dangereuse a été sanctionnée pour finir.
A très vite été sanctionnée.
Bien placé en début de parcours puis relégué au sein du peloton, a été nettement dominé dans la phase finale.
Mal parti, a ensuite été disqualifié dans le dernier tournant alors qu'il n'avait jamais pu recoller au peloton.
A été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas menaçant.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A très vite pris le galop.
A très vite été sanctionné.