* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu tout en perdant le premier accessit sur le fil.
Après avoir figuré, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a gagné du terrain en épaisseur dans le tournant final avant de plafonner.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
A toujours galopé dans la deuxième partie du peloton.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a terminé le plus vite pour dominer la situation aux abords du poteau.