* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné en plaine.
Jamais menaçante, a été sanctionnée au sommet de la montée.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
Jamais menaçant, a été sanctionné dans le tournant final.
A rapidement été sanctionné.
A très vite pris le galop.
Vite en retrait, a pris le galop pour aborder la ligne droite.
Après avoir figuré, s'est désunie pour finir alors qu'elle était troisième.
Après avoir attendu, a rejoint les leaders au sommet de la montée, puis a pris le galop à la sortie du tournant final.
Jamais en course, a été sanctionné après les tribunes.
Après avoir figuré en dehors, s'est retiré de la course au sommet de la monte.
Est venu en tête avant la fin du premier tour, puis a pris le galop et a semé la panique.
Une des animatrices, a bien tenu son rang jusqu'au bout.