* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs a plafonné sur le plat.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de bonne manière.
Est tombée au saut de la troisième haie.
S'est mortellement accidentée après les tribunes.
Souvent fautif a sein du peloton, est venu sauter la dernière haie sur la ligne des premiers et a perdu les accessits près du but.
Après avoir bien figuré, a marqué le pas progressivement pour finir.
Vite en bonne position, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite dans le groupe de tête, ne s'est incliné que dans la dernière foulée.
Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir mais en retrait.
Vite aux premiers rangs en faisant des fautes, a cédé en final et a été arrêté.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle