* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est progressivement rapproché avant de finir de bonne manière.
N'a jamais pu suivre.
A attendu en assez bonne place avant de finir honorablement.
A perdu toutes chances au moment du départ.
Attentiste, a gagné des rangs pour finir.
N'a jamais été en course.
Venu se placer aux tribunes, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
Vite en tête, a marqué le pas dans la phase finale.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a légèrement plafonné pour finir.
A très longuement attendu en retrait avant de terminer le plus fort tout en dehors.