* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course et a été arrêtée dans le tournant fianl.
Jamais en course, a été arrêté devant la double barrière.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêté devant la dernière haie.
Longtemps en retrait, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Après avoir figuré, a eu sa chance pour un accessit au saut de la dernière haie avant de plafonner sur le plat.
Un des animateurs, a très nettement accusé le coup en face et a été arrêté devant la dernière haie.
Principal animateur, est rentré dans le rang dans le dernier kilomètre.
Principal animateur, a lutté jusqu'au bout pour la victoire, ne s'inclinant que de fort peu.
Jamais en bonne place, a été arrêté après le passage devant les tribunes.
Jamais en course, a été arrêté pour finir.