* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A très vite été arrêté.
Jamais en bonne place, a été arrêté après le passage devant les tribunes.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée et a faibli ensuite.
Tout de suite à la pointe du combat, a très nettement marqué le pas au milieu du tournant final.
Très vite en queue de peloton, a été incapable de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
Après avoir longtemps galopé en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été incapable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
A rejoint les leaders après les tribunes mais, a été très nettement dominé depuis la sortie du tournant final.