* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Est tombé sur un rival à terre devant les tribunes.
A vite été arrêtée en face.
N'a jamais été en course.
A perdu son jockey au bout de la ligne opposée.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance et à éjecté son jockey pour finir.
Jamais en course a fait tomber son jockey à la dernière haie.
A fait tomber son jockey devant les tribunes.
N'a jamais été en course et a été arrêté pour finir.