* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.
Vite en bonne place, n'a véritablement faibli que dans la phase finale.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu tout en plafonnant après la distance.
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance à la distance avant de bien terminer.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu, a conclu convenablement.
Longtemps troisième, a juste plafonné pour finir.