* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
A gagné quelques rangs pour finir mais en retrait.
A figuré au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
N'a pu que figurer en début de parcours.
N'a jamais été dans le coup.
Est parti au galop.
A très longuement attendu en retrait avant de terminer de fort belle manière.
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été en course.
S'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
Après avoir attendu en dedans en retrait a su terminer de bien belle manière.
Vite en tête puis reléguée au sein du peloton, a été nettement dominée dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A très vite été sanctionnée.
Après avoir figuré, a été nettement dominée pour finir.
Une des animatrices de l'épreuve, n'a pu s'opposer à la lauréate pour finir.