* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Rapidement à la pointe du combat le nez au vent, a logiquement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Très vite en bonne position, a progressivement faibli pour finir.
Principale animatrice, a conservé courageusement la troisième place.
Jamais très loin, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.