* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux avant postes, a complètement cédé au sommet de la montée.
Vite dans le sillage des animatrices, a conclu correctement mais sans approcher les premières.
A figuré au sein du peloton sans jamais être capable de changer de rythme pour finir.
Très vite aux avant-postes, s'est retrouvée en tête à la sortie du tournant final, ne s'inclinant que dans la dernière battue.
Après avoir évolué au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.