* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Longtemps deuxième, a nettement marqué le pas avant la distance.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu, sans pouvoir remonter la lauréate.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas après la distance.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Un des animateurs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré sur un troisième rang, a joué de malchance dans la ligne droite tout en terminant bien.