* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, est venue dominer la situation dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Est venue en tête au bout de la ligne opposée, puis a faibli pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a terminé honorablement.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a pris le galop dans la montée, alors qu'elle venait dans le groupe de tête.
A rejoint les animateurs en plaine, puis a cédé dans le tournant final.
Une des animatrices, a plafonné très nettement dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Principal animateur, a été courageux en diable pour finir et garder ainsi la deuxième place.
Vite aux premiers rangs, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.
Un des animateurs, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
Rapproché dans la ligne opposée, a fait illusion pour le succès à la distance, avant de faiblir par la suite.