* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a cédé dans la ligne opposée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement dans le sillage de l'animateur, a plafonné à l'amorce du dernier tournant.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir figuré au sein du peloton, a cédé au dernier passage en face.
Longtemps en net retrait, a su gagner des rangs depuis la sortie du tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
A toujours trotté en retrait.