Benoît Carpentier

Jamais là, a été sanctionné pour finir.

A figuré avant de marquer le pas dans le tournant final.

Principal animateur, a complètement cédé au sommet de la montée.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance, terminant dernier.

N'a jamais pu quitter la queue du peloton.

Venu aux premiers rangs en plaine, a concédé du terrain sur faute en montant avant de revenir gagner de belle manière.

Après avoir trotté sur une troisième ligne à la corde, est venue prendre pour finir le second accessit.

Venu rapidement en tête, a été débordé en haut de la montée puis a cédé dans le dernier tournant.

Tout de suite dans le dos des animateurs, a pu déboiter avant la distance, puis est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Vite aux avant postes, a nettement faibli pour finir.

N'a pu que figurer en queue de peloton.

Très vite dans le dos des leaders en dedans, a pris la deuxième place pour finir.

Longtemps en troisième position, a très nettement accusé le coup depuis le milieu du tournant final.

A gagné du terrain pour finir en venant de l’,arrière garde sans approcher les premières.

Toujours vue en queue du peloton, n'a pu jouer le moindre rôle.

N'a été qu'un simple utile figurant.

Venait lutter pour les accessits au moment de sa faute à la distance.

A été sanctionné dans la ligne opposée.

Après avoir trotté sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

A très vite pris le galop.

N'a été qu'une utile figurante au sein du peloton.

Très vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.

A figuré au sein du peloton en dedans, terminant ensuite de belle façon en dehors.

Après avoir figuré, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.

Vite aux premiers rangs a fait nettement la différence pour finir.

N'a jamais été dans le coup.

A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.

A pris le meilleur rapidement et s'est montrée la plus forte pour finir.

Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.

Jamais loin dans le parcours, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.