* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Progressivement relégué sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale.
Très vite en troisième positon, s'est bien comporté jusqu'au bout.
Après avoir figuré dans le dos des leaders, a su terminer de très bonne manière mais s'est fait ajuster pour finir.
Vite en bonne position, a été nettement dominée pour finir.
Mal parti, a toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final.