* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est rapproché dans le tournant final, avant de faire illusion pour un meilleur classement, et de coincer pour finir.
Dans la seconde moitié du peloton, a fait une ligne droite de toute beauté pour arracher la 3e place.
Rapproché dans la ligne opposée, a bien conclu mais sans approcher le lauréat.
Longtemps au sein du peloton, a du jouer des coudes depuis la sortie du tournant final, avant de bien terminer.
Attentiste, s'est rapproché en face avant de s'imposer sûrement en final.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Venu se placer en plaine, a fait très bonne figure jusqu'au bout.
Après avoir longtemps patienté, a fourni un plaisant effort à 1 000 mètres du but et s'est bien défendu jusqu'au poteau d'arrivée.
Après avoir évolué en retrait, n'a pas trop mal conclu.
Attentiste, a contourné le peloton dans la montée puis s'est détaché dans le tournant final et a vécu sur son avance.