* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti et longtemps en retrait, a conclu de très belle façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été mise hors course à l'amorce de la ligne droite puis est tombée et s'est mortellement accidentée.
A gagné quelques rangs dans la ligne droite, après avoir longtemps galopé dans la dernière partie du peloton.
Coanimateur, a pris seul le meilleur à la sortie du tournant final, avant de subir la loi du lauréat pour finir.
Vite aux premiers rangs, a faibli nettement dans les cent derniers mètres.
Après avoir patienté en queue de peloton, a conclu correctement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Après avoir figuré, a été très malheureuse dans le tournant final, avant de regagner du terrain pour finir, arrachant la troisième place sur le fil.