* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été arrêtée au début de la ligne opposée.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Longtemps deuxième, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a rejoint les animateurs dans le dernier tournant avant de faiblir.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Très vite en queue de peloton, a fait tomber sa partenaire à la rivière des tribunes.
Très vite en bonne position, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Principal animateur, a très bien lutté tout au long de la phase finale.
A toujours galopé à l'arrière-garde.