* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en queue de peloton, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, est venu prendre la tête pour aborder la ligne droite avant de se montrer le plus fort à la lutte.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, est venu prendre le meilleur pour franchir la dernière difficulté et n'a plus été inquiété.
Après avoir attendu en retrait, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux sur le plat.