* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs en face, puis a faibli par la suite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé honorablement.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A pris nettement le meilleur au dernier passage en face, se montrant facilement le plus fort ensuite.
Un des animateurs, a fait tomber son jockey à la rivière des tribunes.