* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé à la dernière haie.
A fait tomber son jockey au gros open ditch.
Vite en deuxième position, a perdu son jockey au saut de la dernière haie.
Est tombé en face.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Est tombé sur un rival à terre devant lui après la mi parcours.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est tombé sur son compagnon de box dans le tournant d'Auteuil qui venait de rouler à terre.
Est tombée en début de parcours.
Est tombée lourdement à la double barrière en fin de parcours alors qu'elle galopait en retrait.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A fait tomber son jockey à la sortie du tournant d'Auteuil alors qu'il était dernier.
A fait de nombreuses fautes et a été arrêté pour finir.
Après avoir figuré a cédé dans la phase finale.