* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A été sanctionné dans la phase finale.
Venu en bon rang mais nez au vent dans l'avant-dernier tournant au prix d'un bon effort, a cédé à 400 mètres du poteau.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a très bien terminé pour prendre à la fin le premier accessit.
Venu en tête au premier passage en face, a été débordé à la sortie du dernier tournant puis a cédé.
A été sanctionné pour finir.
Vite en retrait a su terminer de bonne façon.
Contraint de trotter à quatre depuis le départ, a fait la faute à la sortie de la plaine.
Rapidement attardé, n'a pu jouer le moindre rôle.
A été sanctionné aux tribunes.
A été égorgé dans le tournant final alors qu'il suivait au sein du peloton.
A été sanctionné en face.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
S'est montré fautif au départ et n'a plus été en course.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
A très vite été sanctionné.
Très vite en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale mais, sans menacer les premiers.
A fait son parcours en dedans sur une quatrième ligne avant de terminer de très bonne façon le long de la corde.