* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Longtemps à l'arrière-garde, s'est montré fautif en bas de la montée.
Jamais loin dans le parcours, a eu sa chance pour la victoire jusqu'à la distance, puis a perdu le second accessit près du but.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat, s'est montré fautif pour finir en luttant pour un accessit.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a véritablement jamais pu s'exprimer pour finir.
Longtemps sur une quatrième ligne, a bien conclu.