* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vainement tenté de se rapprocher pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A figuré avant de finir de fort bonne manière.
A figuré avant de céder pour finir.
A gagné des rangs pour finir après avoir attendu.
N'a été qu'une simple figurante.
Attentiste, a eu son jour en dedans à la distance, terminant alors la plus vite.
A longuement galopé en retrait avant de très bien terminer.
A longuement attendu en retrait avant de finir fort honorablement.
A longuement musardé à l'arrière garde avant de terminer d'assez bonne manière.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A très longuement attendu avant de terminer de fort belle manière.
Attentiste, a su terminer fort honorablement tout en coinçant légèrement en final.
A vite galopé en bonne place, se détachant pour finir.
A très longuement attendu en retrait avant de finir le plus fort en pleine piste.