* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
A pris le meilleur au premier passage en face, puis a fait une faute dans le tournant final, avant de revenir dominer la situation.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fini honorablement en retrait des premiers.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien progressé à la sortie du tournant final puis a pris facilement le second accessit.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, est tombé dans le tournant final suite à un ralentissement.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a terminé fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A attendu en retrait puis a fait le tour du peloton pour venir vaincre avec aisance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.