* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a progressé au bout de la ligne opposée avant de bien terminer.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
A longuement attendu en queue de peloton, terminant de très belle manière pour arracher la deuxième place sur le fil.
Attentiste, s'est rapproché à la sortie du tournant final, terminant de très bonne manière.
A sagement attendu au sein du peloton, venant en tête à la distance avant de s'incliner près du but.
Vite en bonne position, a longtemps fait illusion, ne s'inclinant que pour finir.