* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A sagement attendu son heure dans le groupe de tête puis a dominé avec une certaine aisance.
A très vite pris le train à son compte puis a ensuite contrôlé les opérations très facilement.
Est venu aux premiers rangs en dehors dans la montée et s'est détaché pour vaincre de belle manière.
Vite aux premiers rangs s’,est montrée la plus forte pour finir.
Vite aux premiers rangs, a déboité à la sortie du tournant final puis a gagné sans lutte.
Très vite bien placé, a fait la différence pour finir.