* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Longtemps en queue de peloton, a progressé en face puis a plafonné pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien lutté pour finir.
Vite à la pointe du combat a très nettement plafonné pour finir.
Bien placée en début de parcours puis reléguée au sein du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton a plafonné pour finir.
Après avoir figuré a pris le galop dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs a marqué le pas juste pour finir.
Vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux avant-postes puis attentiste dans le sillage de RUBIS DAIRPET, a porté une belle attaque à son rival pour finir et a échoué de peu.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominé dans le dernier tournant.
Vite aux premiers rangs s’,est montrée la plus forte pour finir.
Vite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.