* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venue en bonne place.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Très rapidement aux avant-postes, a pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'elle donnait des signes de lassitude.
Très est vite aux avant-postes, a complètement lâché prise dans la phase finale.
S'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle tentait de quitter l'arrière garde.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
A été sanctionnée dans la ligne droite, alors qu'elle luttait pour la cinquième place, après avoir figuré.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Jamais menaçant, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Principal animateur, a su se montrer nettement le plus fort dans la phase finale.
A été sanctionné à l'entrée du premier tournant.