* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs, a plafonné progressivement dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Venue en bonne position après les tribunes, a fait bonne figure jusqu'au bout.
Mal partie, se retrouve vite en retrait mais regagne un terrain considérable tout au long de la phase finale.
Vite aux premiers rangs a pris le galopé pour finir en luttant pour un accessit.
Vite bien placée, a perdu progressivement des rangs et n'a plus été menaçante.
Très bien partie et vite dans le dos des meneurs, a fait la différence pour finir.
A attendu en bon rang puis a su terminer de bonne manière.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été dans le coup.
En très net retrait dans le parcours a su terminer de fort belle manière.