* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête en étant détachée, avait course gagnée au moment de sa faute à la distance.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Jamais en course, a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir patienté, a su terminer fort honorablement.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Mal parti et rapidement en queue de peloton, a été sanctionné aux tribunes.
Est partie au galop.
Après avoir bien figuré dans le dos des animateurs, a très nettement accusé le coup dans le tournant final.
N'a jamais été capable de quitter l'arrière garde.
Venue aux premiers rangs aux tribunes, a ensuite passé son temps à contrarier Abriel Mauzun, lui coutant la victoire.