* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Disqualifié au milieu du parcours.
Jamais très loin, a su terminer de bonne manière.
A été disqualifiée dans la phase finale.
A été sanctionné pour finir.
Est partie au galop.
A été sanctionnée dans le tournant final.
N'a jamais été dans le rythme.
A toujours trotté en retrait.
A été sanctionnée aux tribunes.
Vite bien placé, s'est désuni au dernier passage en face.
N'a pu que figurer en retrait.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
N'a jamais été dans le coup.
A été sanctionné.
N'est jamais venue en bonne place.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A été disqualifié en début de parcours.
A été sanctionnée en face.
Est parti au galop et a été sanctionné mais a montré ensuite de drôles de moyens.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
S'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il progressait dans le dos du futur lauréat mais sans plus de gaz que cela.