* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, n'a jamais pu s'exprimer dans la phase finale.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Rapidement contraint de progresser en épaisseur, est parvenu à se rabattre dans le dernier tournant puis a conclu correctement.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a bien conclu sans avoir toutes ses aises.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu sans avoir ses aises.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Fautif peu après le départ, a comblé du terrain dans la montée, puis s'est désuni au sommet de la montée en marquant le pas.
A été disqualifiée aux tribunes.
Après avoir figuré, a été progressivement dominée dans la phase finale.