* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a longtemps fait figure de lauréat, ne s'inclinant que près du but.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain à un tour du but avant de se montrer la plus forte pour finir
Progressivement rapproché dans le parcours, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
A été sanctionné dans la descente.
Rapidement à la pointe du combat, a conservé courageusement un accessit.