* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est rapidement montré fautif.
Vite en queue de peloton, a été sanctionné pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été disqualifiée en début de parcours.
A très vite pris le galop.
A figuré dans le groupe de tête jusque dans la montée.
Après avoir trotté aux derniers rangs, s'est montré fautif à 300 mètres du poteau alors qu'il tentait de se rapprocher en dehors.