* Pourquoi ce numéro ?
Lorsqu'il y a trop de partants dans un handicap, les chevaux sont répartis en plusieurs groupes qui constitueront autant de courses.
Très vite aux avant postes, a nettement accusé le coup dans la ligne opposée et a fini à sa main.
A été sanctionné alors qu'il était très nettement dominé.
Vite en queue de peloton, a su terminer de bonne manière, échouant finalement d'assez peu pour un meilleur classement.
Après une longue course d'attente, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
A attendu en bonne place puis a su très bien terminer mais sans jamais pouvoir menacer le lauréat.
Après une très longue course d'attente, a progressé au dernier passage en face soutenant très bien son effort jusqu'au bout
Rapidement fautif puis, attentiste au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter le sein du peloton.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A toujours été dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'à la sortie du tournant final où il a donné des signes de lassitude.