* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le dos des animateurs, est venu prendre la deuxième place dans les cinquante derniers mètres.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir attendu en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, échouant à la lutte pour la deuxième place.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final, puis a bien conclu, échouant de peu.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais très loin, a conclu de bonne manière.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Jamais en bonne place, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Vite en tête, malgré une longue faute, s'est étouffé en tête puis s'est retiré de la course en face tout en mettant hors course deux rivaux.
Très vite aux avant-postes, a terminé de bonne manière sans cependant jamais approcher le lauréat.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.