* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en retrait, a finalement été arrêté dans la ligne opposée.
Vite bien placée, a accusé le coup dans la ligne opposée, puis a été arrêtée dans le tournant final.
Est tombée au passage devant les tribunes.
Longtemps attentiste, a été lâché par le peloton au bout de la ligne opposée.
Après avoir galopé en bonne place, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, a été arrêtée dans la ligne opposée.
Est tombé au saut de la première haie.
A été arrêté au début de la ligne opposée.
Est tombé au début de la ligne opposée.
Très vite en difficulté, a été arrêté dans le tournant final.
Après avoir figuré, a été arrêté devant l'oxer.