* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Très vite en queue de peloton, est tombé au saut de la quatrième difficulté.
Longtemps cinquième, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Principale animatrice, détachée en face, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Principale animatrice, a fait tomber son jockey au saut de l'avant-dernière difficulté alors qu'elle était deuxième.