* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu tout en perdant près du but la quatrième place.
Après avoir figuré, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Très vite en deuxième position, a perdu le premier accessit aux abords du poteau.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné dans la descente.
Longtemps en queue de peloton, a progressé au sommet de la montée, puis a bien conclu tout en perdant le premier accessit sur le fil.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.