* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu faire illusion pour le succès au saut de la dernière difficulté, ne plafonnant que sur le plat.
Très vite en bonne position, n'a plafonné que sur le plat.
Vite en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
Principal animateur, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon, échouant de peu pour la victoire.
Rapidement à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.
Rapidement à l'arrière-garde, a été arrêté dans le dernier tournant.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu honorablement.
Attentiste en retrait, a comblé beaucoup de terrain tout au long de la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a été rapidement dominé depuis le début du dernier kilomètre.