* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Venu en bonne place aux tribunes, a vite cédé en face.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
Longtemps quatrième, a nettement faibli pour finir.
Un des animateurs, a dû se contenter de la troisième place pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé en retrait, a progressé en épaisseur dans le tournant final avant de marquer le pas.
Après avoir galopé en retrait, est venu faire illusion à la distance avant de faiblir.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, a bien conclu, échouant de peu pour le premier accessit.
Vite deuxième, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.